Es gibt Alternativen zum Mega-Projekt VET
Prellbock Altona ist Mitglied von Bürgerbahn-Denkfabrik für eine starke Schiene – www.buergerbahn-denkfabrik.org
Diebsteich am 11.09.2020 ab 14 Uhr
Viele Senatoren und Staatsräte-Prominenz.
Frau Senatorin Dorothea Stapelfeld
Herr Senator Andreas Dressel
Bezirksamtsleiterin Frau Stefanie von Berg
Oberbau-Direktor Herr Franz-Josef Höing
Die Bezirksamtsleiterin Altona Weiterlesen...
Deutsche Bahn in der Finanzkrise
Diebsteich+Sternbrücke
Musikhalle am Diebsteich
S-Bahnstation Ottensen
Lessingtunnel
Die Deutsche Bahn hat ein sehr großes Finanzproblem:
Der Aufsichtsrat der Deutsche Bahn Weiterlesen...
Die Harkortstraße ist 920m lang, wobei der südliche Teilleicht (420m) zum Lessingtunnel leicht kurvig ist, der nördliche Teil (500m) zur Stresemannstraße gerade.
Die Harkortstraße wurde Weiterlesen...
Gestern auf der Veranstaltung der STEG/BSW mit dem hochtrabenden Titel:
„Öffentliche Auftaktveranstaltung zu den vorbereitenden Untersuchungen für das Umfeld des künftigen Fern- und Regionalbahnhofs Hamburg Altona am Diebsteich“
konnten
Wir haben ein neues Info-Blatt zur aktuellen Situation und zur Auseinandersetzung um den Bahnhof Altona verfasst.
Wir freuen uns, wenn es in den verschiedenen Medien verbreitet wird.
Hier gehts zum Weiterlesen...
Presseerklärung der Bürgerinitiative Prellbock Altona zum Entscheid des Investorenwettbewerbs
Senat und DB AG drücken auf die Tube, um ihr
-> Fern- und Regionalbahnhöfe gehören in ein urbanes, zentrales Umfeld, so wie der jetzige Bahnhof Altona.