Geplante Monsterbrücke
Senat, Verkehrssenator, Deutsche Bahn wollen unbedingt diese Brücke ins Stadtviertel pressen.
Bauzeit mehrere Jahre, mehr als 50 Bäume in der Max-Brauer Allee müssen gefällt werden.
Lange und Weiterlesen...
Die Harkortstraße ist 920m lang, wobei der südliche Teilleicht (420m) zum Lessingtunnel leicht kurvig ist, der nördliche Teil (500m) zur Stresemannstraße gerade.
Die Harkortstraße wurde Weiterlesen...
Gemeinsame Presseerklärung VCD-Nord und Prellbock-Altona
Wir haben die Reaktionen in den Medien und das Urteil des OVG zum Anlass genommen, uns dazu noch einmal gemeinsam ( VCD-Nord und Prellbock-Altona ) Weiterlesen...
Noch mehr Glitzer an der „Hundehütte Diebsteich“
Auch die Dänen können mit ihrem Siegerentwurf den Skandal Weiterlesen...
Auf Einladung der Bürgerinitiative Prellbock Altona haben knapp 250 Hamburger Bürgerinnen und Bürger an der offenen Bürgeranhörung teilgenommen. Bahnexperten und Politiker haben die momentanen Pläne der Bahn und des Hamburger Weiterlesen...
Seit einem Jahr fordert die Bürgerinitiative „Prellbock – Altona – Unser Bahnhof bleibt, wo er ist“ die Öffentlichkeit umfassend an den Planungen zu beteiligen. Bahn und Stadt interessiert das herzlich Weiterlesen...
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