Prellbock fordert: Stoppt die weitere Verwahrlosung des Bahnhofs Altona – Umfassende Modernisierung jetzt!

Im August 2019 kündigte Finanzsenator Dressel an, dass die Stadt ihr Weiterlesen...

Diebsteich – das nächste Nadelöhr im Hamburger Netz

4. Februar 2019 Prellbock 0

Diebsteich – ein Durchgangsbahnhof?

Diebsteich müsste bei 60% der Gleisanzahl Altonas rund 30% mehr Züge abwickeln. Reserven sind so gut wie nicht vorhanden, so z.B. um Verspätungen aufzuholen, im Weiterlesen...

Altona – der betrieblich flexibelste Bahnhof Hamburgs

6. Januar 2019 Prellbock 0

Altona – ein Kopfbahnhof?

in Altona beginnen / enden drei zweigleisige Strecken
in Altona wird strikt gesehen nicht „Kopf gemacht“, sondern Züge gewendet oder ein/ausgesetzt. Das ist bahntechnisch durchaus

Zwei Hochhaustürme am Diebsteich als Bahnhof

14. September 2016 Prellbock 0

Schließung Bahnhof Hamburg‐Altona – Der Megadeal zwischen Spekulanten und dem Senat: Zwei Hochhaustürme am Diebsteich als Bahnhof

In der Sitzung des Bezirksplanungsausschusses am 7.9. ließ die Vertreterin der Weiterlesen...

Bahnhof Altona bleibt doch - sollte 2023 geschlossen werden

Prellbock Altona ist Mitglied von Bürgerbahn-Denkfabrik für eine starke Schiene - www.buergerbahn-denkfabrik.org _ und wir freuen uns über jede Spende!!!!!!!__________________________

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Pressemitteilung von Prellbock 2021

Prellbock fordert: Stoppt die weitere Verwahrlosung des Bahnhofs Altona – Umfassende Modernisierung jetzt!

Diebsteich – das nächste Nadelöhr im Hamburger Netz

Diebsteich – ein Durchgangsbahnhof?

Altona – der betrieblich flexibelste Bahnhof Hamburgs

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